泰顺廊桥简介

泰顺处在浙江南部的山区，山高路远，重峦叠嶂，人迹罕至，对于泰顺廊桥是一种幸运，久居深闺保持了她的完整和本色。宋代开始，许多人为避祸乱，才陆续迁徙到这人迹罕至的地方，英雄无用武之地的遗憾化做实际的梦想，宋代虹桥技术从此幸运留存，这些廊桥塌实在这片土壤里，与身边的樟树和山石融为一体。
泰顺桥梁数量众多，结构类型多种多样，若细数起来，知名的不知名的恐怕难以走遍，据说现有的九百余座桥梁，总长16829米。以用料来分有木拱廊桥、枰廊桥和石拱廊桥三类，以造型来分也是三类:八字桥、伸臂廊桥、双桥。这个古桥之乡，说是浙南古桥博物馆一点不假。
不得不看六座桥，北涧桥、溪东桥、薛宅桥、仙居桥、文兴桥、三条桥。难以取舍的仕阳，那里风景如画，独特的仕水碇步难得看见，但比较偏远。
廊桥渊源：北宋名画《清明上河图》中所绘横跨汴水两岸的那座虹桥与河北赵县的安济桥(赵州桥)并称中国四大古桥，汴水虹桥神秘地消失了。有一天考察者发现北宋时期盛行的虹桥结构在闽浙大地重现，从此泰顺廊桥闻名世间，它以梁木穿插别压形成拱桥，形似彩虹，故名虹桥。

泰顺廊桥旅游小贴士
1、大多数人都能知道廊桥的具***置，问老年人的话，不要说廊桥，可以问“木头做的桥”或者用本地话叫“柴桥”。 泰顺泗溪镇，北涧桥桥头有间“廊桥文化展览厅”，是当地退休老教师自费建立的，在那里你会对廊桥有一个比较全面的了解.
2、以三魁镇为中心游览泰顺廊桥是比较方便的，三魁本身就有薛宅桥、永庆桥、刘宅桥，往东到承天氡泉，往南是仕阳，往西到洲岭，往北是泗溪和筱村。
3、廊桥主要分布在浙江泰顺、景宁、庆元以及福建的寿宁，其中以泰顺最为集中，如今闽浙两省联合申报“廊桥”为世界文化遗产。
4、泰顺附近有许多其他的风光景色，西北有乌岩岭，东南有承天氡泉风景区，临近的还有著名景点雁荡山和楠溪江。
5、泰顺的廊桥在泰顺地图上没有标明位置，只有靠自己问，当地的民风较为淳朴，一般你只要问中巴车的售票员即可，他们都会在到达某处时提醒你下车。
6、除了必要的洗漱用品和洗换衣物外，几乎不用带其余东西，所有的食品和药物都可以在几个镇上买到，毕竟还是在省内。当然胶卷多带几个还是必要的，有时候你会发现自己根本就无法控制按动快门的手指。
7、除了上面提到的几座桥外，还有许多桥的位置不明，如泰顺境内的三滩桥、叶树垟桥、际下桥，寿宁境内的杨梅桥、小东桥等等，假如有时间可以慢慢去寻。
8、除了廊桥之外，位于泰顺县北西部的乌岩岭自然保护区、雪溪乡的胡氏大院、雅阳的承天氡泉都是非常不错的旅游点。

交通
班车
除泰顺到温州的“快巴”和卧铺车以及途经泰顺的长途客车之外，来往于泰顺各镇、乡之间的绝大多数是大同小异的中巴车，也是自助旅游者可资利用的最主要的交通工具。
车费：10公里以内需3—5元，10公里—30公里需5—10元，超过30公里的路程往往需要10元以上。年节时候票价普遍会有1—2元的上浮。
通常情况下，很早就有头班车开出，但末班车也同样早。除了在泰分公路（罗阳——三魁——雅阳）一线来往的中巴车末班可能到下午5点以后之外，其他路线的中巴车往往下午3、4点就开出末班车。
不准时是当地班车存在的一种普遍现象，有时候甚至会因为拉不满客而取消车次（往往是末班车）。
突突车与三轮摩托
突突车实际上是一种机动四轮车，由手扶拖拉机改装而成，后面是可载客6——8人的车厢，大多数镇子上都有。
与之类似而又比较舒服一点的是在泰顺也很普遍的三轮摩托。三轮摩托可乘坐1—2人，一般需要包乘，少数情况下可以搭乘，适合5公里左右的路程，比较灵活，也比乘坐突突车舒适和干净一点，价格要贵一点，可按照1公里1元来粗略地计价，往返的话通常需增加50%的车资。
突突车与三轮摩托的共同特点是机动性较强，受时间、载客数量限制比较小，所以在交通相对不便的泰顺，旅游者需要经常性地乘坐此类交通工具，特别是在一些景点与邻近乡镇的往返途中。
人力三轮车
仅罗阳、三魁等个别镇上有，适合城镇内的短距离路程。因为镇子都很小，所以车资一般在2、3元左右。
包车
假如时间有限的话包车也是一种追求高效率选择，特别地，假如有4—6人结伴同行，包车的费用分摊起来和每个人乘公共汽车的费用差不了多少。
包车的类型：一种是出租车。一般是桑塔那，少量夏利、富康。在县城罗阳以及三

公共交通

公交车

温州牛山北路的客运中心八点就有一班开往泰顺首府罗阳的中巴。

也可以乘坐到三魁或者泗溪的车，温州到泗溪每天只有一班车，于早上10:50左右从温州开出，四个半小时可以到达泗溪。